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【0313今日热点】博通求购高通战局迎来最大变数:特朗普下令否决

  博通求购高通战局迎来最大变数:特朗普下令否决

  博通求购高通事件受阻,高通股东大会要延迟30天。

  继博通求购高通,后者爱搭不理,到回应拒绝,到要加1600亿美元后,今年3月6日高通年度股东大会,本是高通是否有意向投向博通的一个转折点,然而由于今年1月份,高通向政府提交了申请,要求CFIUS(美国外国投资委员会)对博通企图对其收购的事件进行优先审查,日前获准并正在进行中,还在3月5日写给博通和高通的信件中表达了对于收购交易的担忧,包括博通以往削减研发支出的历史以及国家安全担忧,因此高通股东大会延迟了30天,要等到4月5日举行。

  之后博通依然没有放弃,在发表的声明中称,一旦接管高通,它将专注公司的研发工作来“加速创新和研发”并“建立一个更强大的美国联合公司”(注意划重点,是美国公司)。

  博通的声明里很大程度都在体现自己是一家美国公司,旗下拥有美国科技巨头Hewlett-Packard,AT&T,Broadcom Corp.和Brocade Communications Systems,Inc.。而且还承诺向未来的工程师提供15亿美元的资金。

  来自英特尔的“传闻”介入

  继英特尔曾经想要收购高通之后,又传来消息,它想要收购博通,第三者出现了,又是一波新鲜可“炒”的大盘菜啦。虽然英特尔方发言人表示正在专注之前的几个收购案合并,但“无风不起浪”。

  我们先来进行“比价”。英特尔市值为2430亿美元,博通为1040亿美元,高通为930亿美元。

  传出英特尔收购意向的猜测是,博通也向苹果销售芯片,其首席执行官Hock Tan声称与iPhone制造商有密切的关系。如果博通接管高通,他认为自己可以化解苹果跟高通之前的官司纠纷。在这种情况下,苹果可能会以牺牲英特尔为代价来推动高通在iPhone上的芯片应用,尤其是在5G发展迅猛的未来几年内。

  双通合并还可能对英特尔在自动驾驶汽车市场的雄心造成影响。高通收购恩智浦一案正在等待中国的反垄断审查结果,这是高通的最后一个监管障碍。完成该收购案后者将为高通的5G芯片和自动驾驶技术发展铺平道路。而博通给予这个双通组合的额外优势可以为英特尔和其收购的Mobileye带来一个市场平衡。

  此外,博通还向数据中心设备制造商销售交换机,而高通则正在向数据中心推出与英特尔产生直接竞争的服务器处理器。通过博通的数据中心渠道来销售高通的服务器芯片,对英特尔也会造成不利影响。

  特朗普下令否决博通收购高通交易

  3月13日,特朗普也正式介入,并命令两家公司立即“永久放弃”(划重点)拟定的收购提议,并禁止博通向高通董事会提名董事候选人。

  美国总统特朗普(图片来自互联网)

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  实际上,在去年就由此一例,特朗普政府就否决了一项关于中国收购总部位于波特兰的Lattice Semiconductor(莱迪思半导体公司)的收购案,以确保国家安全问题。

  “我有可靠的证据相信,博通——这家新加坡法律下建立的有限公司——能够通过取得高通——美国特拉华州公司——控制权,采取可能损害美国国家安全的措施,”特朗普在命令中称。

  来自美国总统的蔑视!现在博通能够做的最后挣扎就是,将总部从新加坡搬到美国,这样美国外国投资委员会就会考虑采取进一步行动,包括但不限于将此交易交由总统决定。

  总部搬迁计划在今年4月3日前完成。博通似乎准备好跟特朗普方面作斗争。该公司在一份声明中表示,“美国国家安全问题不会造成交易的失败,因为博通从未计划在完成重新总部搬迁之前收购高通。”蜜汁挣扎啊。你不看看特朗普的命令是啥——两家公司应该“永久放弃拟议的收购”,表明你的举动不会影响人家的决策。(欢欢编译)

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  ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。这是2018年共享单车行业由规模化增长转入精细化运营阶段获得的首次融资,创下共享单车行业单笔最高融资纪录。

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  本轮融资采取股权与债权并行的融资方式。ofo小黄车在共享单车领域开创资产盘活先例,将在众多投资方支持下独立发展。

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